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丹佛斯推出提高新型燃油噴射泵節能效率的丹佛斯壓力變送器


2008年,丹佛斯工程師開始針對高端市場提出了一種燃油爐概念,目標在于顯著減少輸入油泵馬達的電力。2011年,這個新概念正式啟用,未來可降低油泵系統多達80%的能耗。更小、更輕和更節能

在寒溫帶氣候下,供暖通常是最大能耗之一,也是最大支出之一。過去,燃燒器的電機泵和通風扇都是由一臺電動機控制驅動,這就意味著,油泵開始抽吸油料時間要大大早于油料點燃時間。油泵抽油的同時,燃燒室內將逐步形成最佳的通風量。在電磁閥打開讓油料流向噴嘴并點火d之前,油料被引流回油罐里,這時的泵工作都浪費了。

當今的高端燃燒器可以安裝不同的電動機。油泵通常帶有一個50或90瓦特的單相電動機,可在50%的能效下實現全速轉動,即使在減速的情況下仍能達到熱負荷。但多余的油料還是會流回到油罐里,有一部分的泵工作還是浪費了。在丹佛斯的幫助下,現在這個問題已經得到解決。

丹佛斯為高端油燃器設計了一款集成式電機泵,可有效減少油泵的耗電量。油泵由一種節能型永磁電機驅動,很容易控制油泵油壓。MBS1900丹佛斯壓力變送器使注入油壓變化量保持在4到25巴之間,電機速度保持在每分鐘400到3000轉之間。由于油泵速度和泄壓根據實際熱負荷進行調節,因此可進一步降低能耗量。

與標準的單相電動機相比,丹佛斯集成式BFPM泵系統的功耗減少了50%到80%。而且,它的尺寸和重量只是單相電動機的一半。燃燒過程經過優化后,重啟次數減少了,鍋爐的損耗也因此大大減小。

這款新型的節能電機泵于2011年投放市場,未來它將會幫助降低取暖的費用。
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